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Autos und PKWs allgemein

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    AW: Autos und PKWs allgemein

    Zitat von Dezibel Beitrag anzeigen
    @ debonoo # 13959

    Dass Du nicht schneller am Berg warst lag entweder am behindernden Verkehr oder daran dass Du keine 350Ps gewohnt bist
    mit konkurrierenden starken Dieselmotoren hat das auch nichts zu tun.
    Echte Sportwagen sind nach wie vor drehzahlfreudige Benziner. ….

    LG, dB
    es war der da...



    ich bin erst nach 1 Stunde etwas flotter gefahren...

    das Wastegate meldete sich , jedesmal beim Gas zurücknehmen...

    das Fahrwerk und die Lenkung waren schon beeindruckend, Sportauspuff...

    beim Anfahren an Kreuzungen, ist er mir einige Male abgestorben....


    Du hast vollkommen recht, es ist Gewöhnungssache...

    als ich wieder ungestiegen bin, in meinen NTCV....

    konnte ich fast schlafwandlerisch fahren...

    kenne das Auto in und auswendig...

    nicht zuletzt, superleise...

    gut für die




    Fazit: der WRX ist ein schönes, hochwertiges Hobbyfahrzeug,

    das keinen "Haben Wollen" Reflex bei mir auslöst, das Alter meine ich....

    und dass ich mir sowas leisten könnte, hätte ich fleißiger sein müssen, in meinem Arbeitsleben...

    Zuletzt geändert von debonoo; 18.04.2019, 12:32.

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      AW: Autos und PKWs allgemein

      Zitat von debonoo Beitrag anzeigen


      Fazit: der WRX ist ein reines Hobbyfahrzeug, und sehr hochwertig...

      dass ich mir sowas leisten könnte, hätte ich fleißiger sein müssen, in meinem Arbeitsleben...

      Keine falsche Bescheidenheit. Mit echter Leistung kommt man/frau heute nicht mehr zu einem Vermögen. Dazu brauchts andere Vorraussetzungen. Aber wenn wir damit hier weiter machen würden, müsste uns David bald wieder sperren :C.
      Aber schön, dass man sich den Spaß zumindest temporär gönnen kann. Wenn mir Jemand so blöd kommen würde wie dB, von wegen Ökoschwein ect. würden mir dazu einige sarkastische Sprüche einfallen, die dem Kontrahenten zu denken geben würden. Ja, das Zusammenleben wird immer Mittelalterlicher. Wie schön waren diesbezüglich doch die siebziger Jahre. :P
      best regards

      Mark von der Waterkant

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        AW: Autos und PKWs allgemein



        den Motor soll man erst auf Temperatur fahren...

        und dann, langsam wieder ausfahren...

        Tanken: Super+ / 98 Octan...

        Wegfahren: nicht unter 2000-1...


        ich bin bloß einige Male in den 5000-1 Bereich gekommen...

        die restliche Zeit, habe ich gebummelt...

        die Übersetzung ist ähnlich meinem NTCV...

        dem aber dann das nutzbare Drehzahlband abgeht...

        bei 4000-1 ist Schluß mit Druck, ab da geht der Subaru erst wirklich ab....
        Zuletzt geändert von debonoo; 18.04.2019, 12:09.

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          AW: Autos und PKWs allgemein

          Dazu auch...

          Hi Leute! Heute gibt es was ganz besonderes für alle Subaru-Fans unter euch. DER LETZTE ROTE WRX STI der nach Europa ausgeliefert wurde. Die glückliche Besit...


          was mich wundert, dass die Frau meint, das Serienfahrwerk sei bretthart...

          mich hat das gestern nicht gestört, ganz im Gegenteil,

          auf der Autobahn ist es bei 120 km/h

          merkbar weicher geworden...
          Zuletzt geändert von debonoo; 18.04.2019, 12:58.

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            AW: Autos und PKWs allgemein

            wenn man zur richtigen zeit im richtigen marktsegment mit fleiß und hirn risiko nimmt, kann man auch heute noch ein vermögen aufbauen. hab ich bei einigen beobachtet und beobachte ich noch immer. allerdings beabachte ich auch, dass es manche wieder verlieren, weil sie zu spät merken, dass sie inzwischen schon ein totes pferd reiten und zu spät "und aus" rufen. ist halt schwer, die zeichen an der wand richtig zu deuten, recht haben wollen und tatsächliches sein, ist ein heimlich unheimliches paar.
            Zuletzt geändert von longueval; 18.04.2019, 12:42.
            ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)

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              AW: Autos und PKWs allgemein

              Zitat von longueval Beitrag anzeigen

              wenn man zur richtigen zeit im richtigen marktsegment mit fleiß und hirn risiko nimmt,

              kann man auch heute noch ein vermögen aufbauen.
              ich denke, das war schon immer so...

              das muß einem aber gelingen/liegen/interessieren...

              den meisten Menschen ist ein Vermögen verwehrt...

              wie groß das auch immer sein soll...

              Zuletzt geändert von debonoo; 18.04.2019, 12:47.

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                AW: Autos und PKWs allgemein

                was ich auch beobachte ist, dass es sowas wie gier gibt, die ein schlechter ratgeber ist.

                ich kenn das weniger an mir selbst. wenn mir ein geschäft gelingt, verfalle ich nicht in den wahn, dass das immer gut gehen muss, hab ich einen ordentlichen gewinn, dann freu ich mich und halt zwischenzeitlich zum zwecke der marktbeobachtung die füße still. wer im kasino immer auf die selbe zahl setzt, gewinnt selten und verliert oft

                zum eigentlichen thema, ja, mit meinem auto bin ich zufrieden, danke der nachfrage
                ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)

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                  AW: Autos und PKWs allgemein

                  "Wie gewonnen so zerronnen"

                  c'est la vie...

                  meine "Vermögenden" sind schlicht weggstorben...

                  die ERBEN haben das Vermögen verschleudert...

                  sie waren der Sache wohl nicht gewachsen,

                  auch das Haben und Behalten

                  muß man können....

                  Zuletzt geändert von debonoo; 18.04.2019, 13:07.

                  Kommentar


                    AW: Autos und PKWs allgemein

                    Es hängt von so vielen Faktoren ab, ob man dauerhaft erfolgreich ist oder nicht. Ein sehr wichtiger Faktor ist "Connections". Gut, wenn man familiär abgesichert ist. Protegés können auch nützlich sein. Und man braucht immer auch soziale Kompetenz, die man selten erhält, wenn man von sehr weit unten kommt. Deutschland wurde zurecht schon oft international wegen seiner relativ schlechten vertikalen Sozialdurchlässigkeit angemahnt.



                    Also: willste immer die stärksten Rennsemmeln fahren, brauchste Bildung, sozialverträgliches Verhalten und vertrauensvolle Mitmenschen, die dir unter die Arme greifen.
                    best regards

                    Mark von der Waterkant

                    Kommentar


                      AW: Autos und PKWs allgemein

                      den Motor soll man erst auf Temperatur fahren...

                      und dann, langsam wieder ausfahren...
                      Yo, ist ja auch ein Turbo. Und bei Deinen Heizölferraris ist das nicht anders, sind auch Turbos. Erst richtig Gas geben, wenn das Öl auf Temperatur ist. Und wenn du lange vollgas gefahren bist dann erst den Lader wieder ein bisschen kalt fahren, bevor man den Motor abstellt.

                      Gruß

                      RD

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                        AW: Autos und PKWs allgemein

                        Ich bin lange Zeit im optimalen Drehzahlbereich gefahren...

                        so 1500 - 2500...Spritsparen und Ebene...

                        bis ich dann bemerkt habe...

                        wie sehr die Motoren anschieben bis 4000.-1...

                        da war dann schon lustig...

                        :H

                        ist auch für die Abgase gut...

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                          AW: Autos und PKWs allgemein

                          Zitat von ruedi01 Beitrag anzeigen
                          Yo, ist ja auch ein Turbo. Und bei Deinen Heizölferraris ist das nicht anders, sind auch Turbos. Erst richtig Gas geben, wenn das Öl auf Temperatur ist. Und wenn du lange vollgas gefahren bist dann erst den Lader wieder ein bisschen kalt fahren, bevor man den Motor abstellt.

                          Gruß

                          RD
                          Year, und das erklärt auch, warum so viele Möchtegernprofis ihre G40- und G60-Lader schon bei 50.000 km verheizt haben. :Q Es gibt Autos und Motoren, die wollen gestreichelt werden. Wer damit nicht klar kommt, soll sich einen Sauger mit großem Hubraum kaufen,
                          best regards

                          Mark von der Waterkant

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                            AW: Autos und PKWs allgemein

                            Damals in der Firma hatte der ein oder andere Kollege auch seinen Turbo nach 40, 50 tsd geschrottet. Eben wegen dieses Fehlers.

                            Man muss einen Turbo nicht früh schrotten, wenn man kräftig Gas gibt. Der Lader kann durchaus 200 tsd Kilometer halten. Wenn man ihn richtig fährt.

                            Gruß

                            RD

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                              AW: Autos und PKWs allgemein

                              solche fehler sind sehr schwierig zu verifizieren, da müsste man mit materialprüfungsdurchleuchtung arbeiten. manchmal strecken die lader auch die flossen, weil fehler bei der produktion passiert sind, stichwort entspannung (tempern)

                              richtig ist allerdings, dass man die turbos warmfahren sollte, sonst besteht die gefahr von spannungsrissen, bei ungleichmäßiger erwärmung (dazu reichen 2-3 minuten pomaler betrieb durchaus). richtig ist außerdem, dass man nach heftig, vor dem abstellen wieder ein wenig kühl fahren sollte. hauptsächlich, weil die turbowelle nicht in einem normalen lager läuft, sondern in öl schwimmt, mit abgrenzenden labyrinthdichtungen. steht der turbo heiß, dann kann das öl vor sich hinschmurgeln und verkokeln. dazu genügen aber auch die letzten 3-4 kilometer oder ein wenig standgas vor dem abstellen. (ölpumpe presst ein wenig kühleres öl in das lager).

                              in diesem lager wird die turboachse durch die kreiselkraft stabilisiert, läuft der turbo unwucht, wirkt diese kraft der stabilisierung entgegen, der anfang vom ende. damit er nicht schlagartig abgebremst wird, gibts das popp off ventil, nicht zu verwechseln mit dem wastgate, das es js bei vtg ladern nicht mehr gibt (meist).
                              Zuletzt geändert von longueval; 18.04.2019, 15:54.
                              ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)

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                                AW: Autos und PKWs allgemein

                                Ich möchte noch hinzufügen,

                                vor einigen Jahren bekam ich einen Kleinwagen als Leihauto...

                                das Ding machte einen Höllenlärm, und ich dachte genauso höllisch schnell unterwegs zu sein...

                                aber - Pustekuchen

                                ich war langsamer als - sonst - mit meinem NTCV - es war nur lauter...

                                und gestern war es dassselbe...

                                soviel also zum Thema Sportwagen

                                von meiner Seite...



                                erinnert mich irgendwie an SHAKESPEARE....
                                Zuletzt geändert von debonoo; 18.04.2019, 22:02.

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