Revox B-77 MkII

[Franz]

AW: Revox B-77 MkII

Ja, es gibt noch so einige, die es draufhaben, alte Schätze durch Aufarbeitung wieder zum Leben zu erwecken. Das Revox-Center in Köln kenne ich ganz gut, deshalb hab ich es verlinkt. Da hab ich mir mal ein Revox B 215S renovieren lassen. War ne ganz tolle Arbeit, der spielte danach wie neu.


Gruß
Franz

[ruedi01]

AW: Revox B-77 MkII

Jede gut organisierte U-Elektronikreparierbude mit erfahrenen Technikern kann so eine ReVox und praktisch jeden anderen Vintage-Kram wieder einwandfrei instandsetzen. Das Problem sind nur die Ersatzteile.

Ich bevorzuge diese hier:

https://www.tge-essen.de/

Gruß

RD

[David]

AW: Revox B-77 MkII

Bei analogen Bandmaschinen ist das nicht ganz so einfach, weil schon selten geworden. Wenn man da an junge Techniker kommt, wissen die womöglich gar nicht was das ist. Selbst analoge Plattenspieler sind denen eher noch geläufig. Analoge Bandmaschinen sind schon was sehr spezielles.

[Dezibel]

AW: Revox B-77 MkII

Wer eine ReVox / Studer hat braucht sich um Ersatzteile keine Sorgen machen, alles was verschleissen kann gibt's ab Lager und wird noch hergestellt.

Reines Wunschdenken. Nicht einmal alle Elektronikteile gibt es noch. Z.B. den 555er Timer oder das Schaltlogik IC. Es gibt auch keine neuen Steckkarten - alles überholte Teile. Gute Motoren sind schwer zu kriegen - ebenso die Antriebswelle. Neue Köpfe ? Evtl. irgendwelche Lagerfunde zu Mondpreisen. Gut dass die Mechanik derart robust ist. Ich kenne eine Firma die über 100 B77 als Ersatzteilspender lagernd hat, aber auch da gibt es nicht mehr alles.

Zu meinem Verständnis der Revox B77: Komplette Zerlegung/Reinigung. Alle Einstellpotis getauscht, alle Elkos incl. für Motoren, alle Gummiteile, Bremsbänder, Relais, Entstörkondensator, Schalterknebel, Spezial DIY handselektierte Aufnahme Potis, Schalterkontakte, Lämpchen, Riemen, Andruckrolle, Sinterlager entölt gereinigt, neues Sinterlageröl, Kontaktpflege. Danach sämtliche Kalibrierungen, Drehmomente, Bremskräfte, mehrfache Entmagnetisierung, Schritt für Schritt nach 170 Seiten Service Manual u.A. mit speziellen Messbändern für die Kopfjustage ausgeführt. Besser geht nicht. Nicht umsonst verlangen spezialisierte Betriebe für eine Gesamtsanierung den Neupreis einer B77 oder mehr. Geräte die man haben sollte: Oszi, Frequenzgenerator, Frequenzzähler, Drehmoment Messfedern, NF-Voltmeter, Entmagnetisierdrossel, Labornetzgerät, Labor Leuchtlupe, und natürlich eine geregelte Lötstation plus Entlötpumpe. Div. Handwerkzeug. ….

LG, dB

[ruedi01]

AW: Revox B-77 MkII

Klar, eine gewisse Erfahrung braucht es da schon. Aber ich kenne mindestens zwei Reparaturbuden in meiner näheren Umgebung, für die so eine alte ReVox jetzt keine große Herausforderung wäre. Die Probleme bei diesen alten Geräten sind ja im Grunde immer die gleichen. Zum Beispiel die großen Drei bei jedem Dual-Plattenspieler. Steuerpimpel, Knallfrosch, Plumpslift. Wobei ich das mit einer entsprechenden Anleitung, die gibt es im Internet, sogar selber könnte. Die Technik ist bei dem alten Kram vergleichsweise einfach und vor allem sehr robust.

Gruß

RD

[oe3hea]

AW: Revox B-77 MkII

Hallo!

ich habe den schwarzen Deckel runtergenommen. Da war der Stinker. Er wollte garnicht raus weil er am Gehäuse festgebrannt war. Sicherungen wie gesagt alle OK. Ich bin bei Feuerwerk direkt vor dem Gerät gesessen und habe im Augenblick alles abgeschaltet. Hoffentlich funktioniert alles nach Ersatz des Kondensators. Werde natürlich berichten. Hätte auch Fotos aber ich kann keine hochladen.
Auf jeden Fall vielen, vielen Dank für die Hilfe!

Lg Willi aus Stockerau / Österreich

[Dezibel]

AW: Revox B-77 MkII

Wenn noch alle Sicherungen gut sind, gab es auch keinen Überstrom. Sollte eigentlich nach Ersatz des Entstörkondensators wieder funktionieren (sollte auch ohne funktionieren).

LG, dB

[David]

AW: Revox B-77 MkII

Hätte auch Fotos aber ich kann keine hochladen.

https://www.hififorum.at/forumdisplay.php?f=76

[Gast]

AW: Revox B-77 MkII

#19


Hallo Erwin,
es gibt neue Tonköpfe für Studer und ReVox, die werden wohl in einem Spezialbetrieb in Belgien gefertigt. Ich sprach auch von Verschleissteilen, nicht davon, dass alles neu lieferbar ist.*
Du schreibst zwar, dass Du bei Deiner Restaurierung mit speziellen Messbändern gearbeitet hast, zählst diese aber nicht bei den benötigten Dingen mit auf, dabei sind die extrem wichtig. Auch diese kann man heute noch kaufen z.B. bei Bluthhard in Stuttgart für viel Geld. Es sind noch ein paar Feinheiten bei Bandmaschinen von ReVox zu beachten, die der normale Techniker nicht kennt (z.B. warum die Maschinen unbedingt auf 220 V eingestellt bleiben müssen).


*Für diejenigen, die eine "neue" ReVox kaufen wollen: Einmal bei Herrn Ketterer in VS-Villingen anfragen, der hat immer eine Auswahl an Geräten in Restaurierung wie NEU.


LG

[Dezibel]

AW: Revox B-77 MkII

Ja, meine Messbänder sind von Bluthard …

… warum die Maschinen unbedingt auf 220 V eingestellt bleiben müssen ...

Oberschlauli - weil sonst die Bremsbänder schleifen können weil der zugehörige Hubmagnet nicht voll durchzieht und weil auch dem Hubmagnet für die Andruckrolle das Anzugsmoment abhanden kommt - Schlupfgefahr ! Warum ist das so ? Norm ist 230 Volt - nicht 240 Volt. Meistens liegt die Spannung unter 230 Volt (das spart angeblich Energie). Die Spannungen für die Hubmagnete der Revox sind nicht stabilisiert, die Funktionstoleranz leider gering. ….

LG, dB

[David]

AW: Revox B-77 MkII

Würde man heute noch analoge Bandmaschinen konstruieren und herstellen, wäre daran sehr viel anders und auch bedeutend besser.

Aber wozu?

[Mrwarpi o]

AW: Revox B-77 MkII

Die letzten 4 Bandmaschinen habe ich vor 14 Jahren verkauft 2 A 77 , 1 B 77 und eine Braun TG 1000.

Außer zu Sammlerzwecken und zur Restauration alter analoger Aufnahmen wüsste ich keinen Einsatzzweck mehr.

Zum reinen Musikhöreren gibt es besseres ....

[ruedi01]

AW: Revox B-77 MkII

Klar werden heute noch komplett neue Tonbandmaschinen gebaut, da gibt es noch einige 'Spinner' die das machen und sogar Käufer dafür finden und die sind wohl auch tatsächlich besser als die alten Büchsen. Unser Spezi Markus B. hat solche Dinger ja mal hier vorgestellt. Nur, was macht das für einen Sinn? Diese Urviehcher sind sündhaft teuer, für den Gegenwert bekommt man ein sehr gut ausgestattetes Mittelklasseauto und dann sind sie immer noch den aktuellen digitalen Techniken unterlegen.

Das ist wie mit der Dampfmaschine, mit den Kenntnissen des heutigen Maschinenbaus könnte man Dampfmaschinen bauen, die alles was man früher hatte bei weitem in den Schatten stellen würden. Nur, wozu sollte man das tun? Moderne Dieselmaschinen gibt es in allen Größen, deren Effizienz ist gigantisch viel höher als die irgend einer Dampfmaschine.

Gruß

RD

[Dezibel]

AW: Revox B-77 MkII

Manche ''Spinner'' betreiben Plattenspieler :D ….

LG, dB

[waka1913]

AW: Revox B-77 MkII

Warum fahren manche Oldtimer?
Ist doch auch Technik von gestern.