Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

[Leo1]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

Die Steuerung über die Trittfrequenz finde ich sehr zweckmäßig und kommt mir sehr gelegen.

Die Steuerung über die Trittfrequenz in der Automatikversion ist genial - da sehr fein möglich - da spielt die NuVinci einer ihren grössten Vorteile aus.

Zusammen mit dem 2-Gang Panasonic-Motor - beim Flyer Upstreet 5 - sind auch 12 vorprogramierte Schaltstufen vorhanden.

[Dezibel]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

Liest man diverse (E-) Bike (Online-)Tests und Zeitschriften drängt sich der Vergleich zur HiFi-Szene auf. Da wird gelobt und versprochen, das Blaue vom Himmel wird strapaziert … und ja Niemand wehtun. Ein gutes Beispiel ist der Hype um den Riemenantrieb. Man könnte glauben, wenn man Kette fährt würde man einen Anker hinterherziehen oder wäre permanent Ölverschmiert bis in den Kopfhaaransatz. Zum Thema Kette oder Riemen habe ich einen - wie ich finde - sehr guten Artikel gefunden:

https://www.biketour-global.de/2018/01/21/kette-oder-riemen-was-ist-effizienter/

LG, dB

[Atmos]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

... die Fahrradkette ist nur von Vorteil, wenn sie in einem Kettenkasten voll gekapselt läuft.
Zudem wird sie immer schmaler durch die vielen Ritzel, der Schräglauf immer extremer, und die Effizienz lässt dann sehr zu wünschen übrig. Und reißen kann sie schneller als ein Gates-Riemen.
Bei einer Kettenschaltung sind Schaltwerk und Umwerfer auch nicht gerade leicht zu händeln.

Feuchtigkeit, Sand und Dreck setzen der Kette auch zu, und wenn sie sich längt, gibt es am Ende Haifischzähne, und Kettenblatt und Ritzel sind auch am Ende.

Natürlich hat der Gatesriemen nicht nur Vorteile, im Gegenteil, teilbarer Rahmen, Exzenter, spezielle Zahnräder, das geht ins Geld.

[Dezibel]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

Wenn man mit Kette viel im ''Schmutz'' unterwegs ist muss man diese sicher mehr pflegen. Extremer Dreck tut einem Riemenantrieb aber sicher auch nicht gut - auch da wirkt der Schmirgeleffekt … und wenn ich alle Jahre eine neue Kette brauche reißt mich das nicht in den Ruin ... aber wie gesagt Anwendungs- und Ansichtssache. ….

LG, dB

[Atmos]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

... wer Kettenblatt und Kassette nicht unnötig schädigen will, sollte die Kette alle 2.000 km wechseln
Ab 9-fach rechnet Shimano 1.000 km. :G

[Dezibel]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

Na dann liege ich mit einem Jahr richtig gut mehr als tausend Km sind's bei mir nicht - habe ja auch noch ein anderes Rad und zwei Autos die bewegt werden wollen. ….

LG, dB

[debonoo]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

https://www.biketour-global.de/2018/01/21/kette-oder-riemen-was-ist-effizienter/

LG, dB

das erinnert mich an die Diskussion Steuerkette oder Zahnriemen...

der ATCV braucht einen neuen Riemen - bei 290.000 km

die Steuerkette im NTCV auch schon 225.000km

sollte ewig halten...

[longueval]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

ich hab einen ultraschallreiniger für die motorsägenketten, da kommt auch die fahrradkette vor dem einwintern rein, anschließend wird sie sparsam neu geölt.
die hält sich nun seit 8jahren. zwischendurch wird sie mit einem öligen fetzen abgewischt.
ich habe aber den verdacht, die ketten für das rohlofgetriebe halten auch länger, weil sie nicht umgeworfen werden.
im übrigen hat dezibel recht, eine neue kette alle paar jährchen macht das kraut nicht fett.

[debonoo]

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im übrigen hat dezibel recht,

eine neue kette alle paar jährchen macht das kraut nicht fett.

Soll heißen, kostet nicht die Welt..?!

[longueval]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

ja

https://www.bike-components.de/de/E-Bike/Ketten-Ritzel/

[Dezibel]

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Überflieger ?

https://ebike-mtb.com/haibike-2019-flyon-tq/

LG, dB

[ruedi01]

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Ja, high-Tec pur!

Aber einmal damit eine satte Grätsche gemacht und man hat nur noch einen Haufen Schrott.:D

Gruß

RD

[Atmos]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

... stell dir nur mal vor, man könnte das sehr teure E-Bike Vollkasko versichern?

[ruedi01]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

Das bieten mit Sicherheit einige Versicherung an.

...und man kann auch die Pizza mit einem Porsche ausliefern...

Gruß

RD

[Atmos]

AW: Das Fahrrad - Heute und in Zukunft

....
...und man kann auch die Pizza mit einem Porsche ausliefern...

Gruß

RD

... gewinnt bei die die Sachlichkeit mal wieder die Oberhand?

Oder schiebst du nur Frust auf die Porschefahrer? :E

Oder arbeitest du mit aller Macht am nächsten Beitragslevel 20 T mit möglichst sinnfreien Beiträgen?