AW: Autos und PKWs allgemein
Chevy Corvette C7 | Why To Wait On The C8
hat GM einen Fehler gemacht..?
Chevy Corvette C7 | Why To Wait On The C8
hat GM einen Fehler gemacht..?
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AW: Autos und PKWs allgemein
In den USA ist eine volle Jahresproduktion C8 verkauft - was soll dran falsch sein ?
Vor Allem zu dem Preis ist das ein Hammer. Die Konstruktion und die Ausführung sind überdurchschnittlich preiswert - im Video (bei 3:00) gibt es einen Einblick unter die Außenhaut
Rein optisch finde ich die C8 nicht so toll. ….
LG, dBdon't
panicKommentar
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War einen TCV mit 177 PS probefahren....
Der braucht gute 3 Liter mehr als meiner, mit mit seinen 136 PS...
Ist das mit dem DPF zu erklären......?
Ansonsten, einwandfreies Auto, stabiles Fahrverhalten, 17" 215er/50....
Fühlt sich schwer an, der Leistung angemessen...
Die 400 Nm drücken ordentlich...
Türen, Marke Panzerschrank...
eigentlich bräuchte der schon einen Allrad
aber dann würde er noch mehr verbrauchen...
:SZuletzt geändert von debonoo; 10.03.2020, 03:32.Kommentar
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Ich könnte in meinem ne 2,9 Liter Cosworth mit 195 PS einbauen wenn ich wollte, liegen bei den Verwertern noch ein paar rum, aber wozu?Zitat von debonoo Beitrag anzeigen
Sicher, ein 6 Zylinder hat schon ne andere Laufkultur und nen kleines bißchen mehr "Anzug", aber die nimmt im Stadtverkehr so um die 13-14 Liter Super und wenn man die richtig tritt? - Naja, dann ist man wohl Tankwarts bester Freund. Hier mal ein Bild von einem 2,9 liter V6 24V Cosworth Aggregat:
Warum der sein Nummernschild nicht abgedeckt hat ist mir ein Rätsel, das hätte ich so nicht ins Netz gestellt.
Nö, mein 2 Liter ist noch recht moderat, etwa 10 Liter in der Stadt und bei gleichbleibenden 130-140 KMh im 5. Gang hatte ich den auch schon mal bei etwa 8,5 Liter auf einer längeren Strecke Autobahn, wenn man nicht zu sehr mit dem Gas rumspielt.
Gruß,
Joachim
Zuletzt geändert von JoachimA; 10.03.2020, 10:00.Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.Kommentar
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...ach so, Elektroautos sind nix wegen Umwelt & Ressourcen, aber eine Corvette ist ein tolles Auto...
:BKommentar
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Die Amis dürfen das, die haben ja nicht (nachweislich) mit ihren Kisten betrogen.:DZitat von Söckle Beitrag anzeigen
Allerdings bezweifel ich das diese Teile mit 5 oder 6 Liter Hubraum die da normal rumfahren umweltfreundlicher sind als unsere.
Gruß,
Joachim
Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.Kommentar
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Interessante Gegenüberstellungen :B Nun, Laufkultur hatte mein Mitsubishi mit Renault-CR-Diesel. Und maximale Laufkultur haben die aktuellen hochpreisigen Elektroflitzer: kein Ruckeln, kein Krach, maximales Drehmoment.
Wie wär's mit der Synthese: https://www.golem.de/news/genovation...01-132072.html
best regards
Mark von der WaterkantKommentar
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Schön aber wenn ich den Text richtig deute, kann man wenn man mal richtig drauftritt getrost die (lange) Verlängerungsschnur hinten raushängen lassen damit einem der Saft nicht vorzeitig ausgeht, naja, wems gefällt. Schafft sich bestimmt der eine oder andere Technik begeisterte Neureiche mit Umweltgewissen an um ein paar Runden um seinen Pool zudrehen und anschließend wieder aufzuladen, für die nächsten paar Runden.:DZitat von Observer Beitrag anzeigenInteressante Gegenüberstellungen :B Nun, Laufkultur hatte mein Mitsubishi mit Renault-CR-Diesel. Und maximale Laufkultur haben die aktuellen hochpreisigen Elektroflitzer: kein Ruckeln, kein Krach, maximales Drehmoment.
Wie wär's mit der Synthese: https://www.golem.de/news/genovation...01-132072.html
Gruß,
Joachim
Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.Kommentar
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Ich fahre mit 5 - 6 Liter...Zitat von JoachimA Beitrag anzeigen
mit beiden Autos gleich... 116/136 PS
der 177 PS hat gestern 8 - 10 Liter gebraucht...
Zuletzt geändert von debonoo; 10.03.2020, 10:34.Kommentar
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61 kWh in einem Supersportwagen - das ist zu wenig. Und wozu 7 oder 8 Gaenge an einem Elektromotor?! Viel zuviel Gewicht und unnötig Reibungsverluste. Man kann eventuell über 2 oder maximal 3 Gaenge nachdenken wenn man denn unbedingt 330 km/h schnell sein will.......Zitat von Observer Beitrag anzeigenInteressante Gegenüberstellungen :B Nun, Laufkultur hatte mein Mitsubishi mit Renault-CR-Diesel. Und maximale Laufkultur haben die aktuellen hochpreisigen Elektroflitzer: kein Ruckeln, kein Krach, maximales Drehmoment.
Wie wär's mit der Synthese: https://www.golem.de/news/genovation...01-132072.html
Kommentar
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Hat ein E-Motor seine maximale Leistungsabgabe erreicht, fällt das Drehmoment ab. Es kann also durchaus vorteilhaft sein ein Getriebe zu verwenden um den E-Motor im effektivsten Drehzahlband zu nutzen. Wie viele Gänge notwendig sind, richtet sich nach dem kombinierten Motor Leistungs-/Drehmoment-/Drehzahlbereich. Ich setze mal voraus dass im angesprochenen Fall der E-Corvette Fachleute am Werk sind die etwas von der Materie verstehen. ….
LG, dBdon't
panicKommentar
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Die Schaukel ist genau so ein Witz wie so viele andere E-Sportwagen. Spielzeug für große Jungs. In (fast) jedem Mann steckt immer auch ein Peter Pan. :B
Ich denke, die Entwickler wittern da nur ein großes Geschäft, ähnlich wie so mancher HighEnd-Hersteller. Oder leben ihre Träume aus. :Z
best regards
Mark von der WaterkantKommentar
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Zwei E- Motoren hintereinander zu koppeln, und dann an den Antriebsstrang eines Verbrennermodells zu hängen, ist Garagenbastler- Niveau. Wurden nicht hier im Forum schon entsprechende You Tube Videos verlinkt?Zitat von Dezibel Beitrag anzeigenKommentar
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@ Observer - sehe ich auch so. Bei den heute erreichbaren Reichweiten sind Supersportwagen - egal welcher Hersteller - ein Witz. ….
LG, dBdon't
panicKommentar
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