Lordosenstütze. Effektive Entlastung der Wirbelsäule durch die elektrisch in Höhe und Stärke verstellbare Lordosenstütze. Das stufenlos regulierbare Luftkammersystem unterstützt eine orthopädisch einwandfreie Haltung (UVP 4/02: € 481,- für beide Vordersitze):
ja, so einen 240D würde ich auch noch nehmen, habe ich während meiner Ausbildung täglich in den Fingern gehabt.
Wenn Öl und Wasser drauf sind unzerstörbare Fahrzeuge.
Absolut! Von älteren Mechanikern im Schlaf zu reparieren. Allerdings mit der Dynamik eines U-Boots gesegnet. Es gibt Wichtigeres als Geschwindigkeit und Beschleunigung.
Original von Lars
Absolut! Von älteren Mechanikern im Schlaf zu reparieren. Allerdings mit der Dynamik eines U-Boots gesegnet. Es gibt Wichtigeres als Geschwindigkeit und Beschleunigung.
Ich würde - wenn schon Diesel - beim 123er zum 300 D raten. Der ist doch noch ein Stück lebendiger.
Natürlich nach heutigen Maßstäben trotzdem langsam, war halt noch die Vorkammertechnik.
Aber bei Erscheinen war er der schnellste Diesel der Welt.
Original von Lars
Absolut! Von älteren Mechanikern im Schlaf zu reparieren. Allerdings mit der Dynamik eines U-Boots gesegnet. Es gibt Wichtigeres als Geschwindigkeit und Beschleunigung.
Ich würde - wenn schon Diesel - beim 123er zum 300 D raten. Der ist doch noch ein Stück lebendiger.
Natürlich nach heutigen Maßstäben trotzdem langsam, war halt noch die Vorkammertechnik.
Aber bei Erscheinen war er der schnellste Diesel der Welt.
Gruß,
Markus
Jau, einerlei. Bei dem Fahrzeug sind die Fahrdaten eher sekundär. Ist ja auch gut so. Da hängen Erinnerungen dran, und im Stehen gibt es ohnehin keinen Unterschied zwischen einem 240D und nem 300D; wenn Du verstehst, was ich meine.
Da ich kein Autofanatiker bin, kann ich nicht so ganz mitsprechen. Bei mir stehen Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit an erster Stelle.
allerdings muß ich eingestehen, dass nach ca. 1,5 Jahren mein Bedürfnis danach vollends befriedet war, da die Reparaturkosten+Spritverbrauch exorbitant waren. :A
Habe eben mal geprüft, wie hoch der Durchschnittsverbrauch über die letzte Woche war: sofern der Bordcomputer zuverlässig arbeitet, 19 l/100 km. War allerdings fast alles nur Kurzstrecke, vermute mal, dass ich auf Langstrecke/Autobahn auf die erwarteten 15-16 Liter komme.
Viel weniger wird es jedenfalls sicher nicht, man will ja auch nicht fahren wie der oben zitierte "Opa". :D
Aber wie dem auch sei - das Auto macht einen Riesenspaß (mir zumindest), und darauf kommt es an.
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