Würde ich in der Stadt leben, hätte ich sicher keine Vette. Außerdem schraube ich gerne oder lasse nach meinen Vorstellungen schrauben. Eigentlich ist fast nichts mehr original - aber alles technisch tipptopp und selbstverständlich in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Ich liebe den Sound, die abartige Beschleunigung - aber genauso das lässige Cruisen durch die schönen Landschaften unserer Voralpen, begleitet vom tiefen Blubbern des 7 Liter V8. Habe auch schon einige Pokale gewonnen - nicht bei Rennen sondern für ''Car of the Show'' bei div. US-Car Treffen bzw. Ausstellungen oder auf Messen. Die fast 20 Jahre sieht man der ''alten'' Lady dank guter Pflege und alljährlichem ''Winterschlaf'' längst nicht an. Ich kann nur hoffen dass es in näherer Zukunft keine Fahrverbote für hubraumstarke nicht Oldtimer gibt - ich würde unsere gemeinsamen Ausfahrten sehr vermissen. Städte meide ich mit meinen Autos so gut es geht - auch wenn ich städtische Öffis überhaupt nicht mag. ….
Bild: Dezibär und Olympus OM-D E-M1 mit 12-60/f2,8-4 datenreduziert
:E Geiles "Geschoss". Leider haben die Corvetten bei mir im Umfeld ein etwas zwielichtiges Image, da meist von Reeperbahntypen und Dieter B. gefahren. Aber damit würde ich schon gern die A31 hoch und runter fahren, wenn mich die friesischen Westnachbarn mit dem unverständlichen Jägerenglisch lassen.
Aber was Markus schon sagte, die Großstadt ist die Hölle, deshalb wohne ich etwas mehr außerhalb und muss täglich pendeln. Das ist ja meine Crux :K
Wenn man einen bestimmten Beruf gelernt hat und daran festhalten will, bleibt einem oft nur die Stadt zum Arbeiten. Aber Hamburg geht noch einigermaßen. Ich hatte auch schon einen berliner Arbeitgeber. Da rockt noch ein ganz andere Leben )F
Meine Liebste will sowieso irgendwann in die Berge. Vielleicht rücke ich David dann etwas auf die Pelle. Allerdings mehr westlich, Salzburger Land oder Allgäu. :W
Ein Cabrio hatte ich noch nie. Bin nur einmal in einem mitgefahren, war ein VW-Golf (meine Frau und ich sind hinten gesessen) und da hat es gezogen wie in einem Vogelhaus. Ist sicher nicht in allen Cabrios so.
Vorstellen kann ich mir gut, dass Offenfahren noch mehr Spass macht.
Gruß
David
WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl. Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig. Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests:Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse:Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten. Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37". Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
Ein Cabrio hatte ich noch nie. Bin nur einmal in einem mitgefahren, war ein VW-Golf (meine Frau und ich sind hinten gesessen) und da hat es gezogen wie in einem Vogelhaus. Ist sicher nicht in allen Cabrios so.
Vorstellen kann ich mir gut, dass Offenfahren noch mehr Spass macht.
Ja, offen fahren, am Besten bei Minusgraden.:D - Habe neulich tatsächlich so einen Irren gesehen der bei 3 Grad Celsius, was ja auch nicht gerade warm ist, mit heruntergelassenem Verdeck fuhr. Über sowas kann ich nur den Kopf schütteln.
Gruß,
Joachim
Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.
Habe neulich tatsächlich so einen Irren gesehen der bei 3 Grad Celsius, was ja auch nicht gerade warm ist, mit heruntergelassenem Verdeck fuhr. Über sowas kann ich nur den Kopf schütteln.
Kein Problem, wozu gibt es eine Heizung.
Davon abgesehen gibt es Leute, die gehen bei minus 10 Grad und weniger eisbaden. In Russland recht verbreitet.
Wäre mir zu unkomfortabel, soll aber sehr gesund sein.
Der bekannte Münchener Komponist Moritz Eggert geht jetzt im Winter auch immer mit ein paar Freunden in München in irgendeinem Fluss baden und postet das auf Facebook. :N
Bessere Cabrios haben genau zu dem Zweck - Fetzendach bzw. offen fahren bei frischeren Außentemperaturen - eine stärkere Heizung als fix geschlossene Fahrzeuge. Gleiches gilt für die Kühlung bei offenen Fahrten im Hochsommer - stärkere Kältekompressoren. ….
Gut, wers mag kann das ja machen, meine Gesundheit wäre mir allerdings lieber, ich brauche nicht unbedingt noch ne handfeste Erkältung. Kann mir keiner erzählen, das man sowas bei Minusgraden unbeschadet übersteht.
Gruß,
Joachim
Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.
Leider haben die Corvetten bei mir im Umfeld ein etwas zwielichtiges Image ...
Was ist gegen ein etwas zwielichtiges Image einzuwenden ? Das kann hin und wieder recht amüsant sein. … wirklich zwielichtige Typen fahren heutzutage ganz andere Autos. ….
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