Meine MIA macht mich glücklich. Was macht der M5 im Alltag? Wie ist es, so einen Hammer jeden Tag zu fahren? Probefahrt!Das Motorgeräusch bei höheren Drehzah...
Als ich den jetzigen 911er bestellt habe, habe ich längst Bescheid gewusst, dass demnächst ein neuer kommt, denn der Bauzyklus ist jeweils ca. 7 Jahre. Dazwischen gibt es immer einmal ein Face-Lifting.
Der Neue wird wieder etwas größer und er beinhaltet Hybrid-Vorbereitung (also Leerraum). Mit dem Face-Lifting gibt es dann den Hybrid-Anrieb. Das sind recht einschneidende Veränderungen die ich nicht ablehne, aber bis es soweit ist dass das zum 911er gehört, werden noch viele Jahre vergehen.
Somit hatte ich nur die Wahl mir momentan keinen 911er zu kaufen und das wäre auch meine Option gewesen. Meine Frau hat mich dann dazu motiviert, es doch zu tun. Dazu kam, dass der den ich jetzt habe, mich technisch überzeugt hat und schon ist es passiert.
Ansonsten ist es so wie Markus geschrieben hat: jeder 911er ist ein Klassiker, selbst ein "uralter". Es ist so betrachtet völlig egal welchen man fährt. Ich hatte ja schon mehrere (nie das gleiche Modell) und immer war es was Besonderes.
Warum 911er Fahrer meist näher der Strassenmitte fahren: das Heck ist breiter als die Front. Man ist sich dessen stets bewusst und auch, wie teuer die Felgen sind. Vor allem bei den Turbo und GT-Typen ist der Breitenunterschied vorne/hinten recht ausgeprägt. Man ist also dem rechten Strassenrand immer näher als es vom Fahrersitz aus scheint.
Meiner bescheidenen Meinung nach war das Thema mit dem 993 durch, m.E. der schönste 911er, der jemals gebaut worden ist. Danach sind die Dinger immer nur noch fetter geworden.
Genau das widerspricht aber dem ursprünglichen Gedanken hinter dem 911er. Kompakt, leicht und auch mit vergleichsweise geringer Motorisierung leistungsstark. Der erste 911er hatte gerade mal 130 PS.
Der 993 in Silber war mein dritter 911er und wie alle wissen, der letze Luftgekühlte. War ein super Auto.
Trotzdem: jeder der Nachfolgenden war immer noch besser.
Gruß
David
WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl. Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig. Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests:Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse:Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten. Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37". Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
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Ich sage lediglich, was ich interessant finde.
Was hat das mit Geld zu tun.
Außerdem habe ich diese irren spekulativen Marktpreise nicht gemacht. Vor 20 Jahren waren die Autos viel billiger. Das Auto weiß doch nicht, was es kostet. Es bleibt immer dasselbe.
Ist doch in anderen Bereichen genau das gleiche.
Zum Beispiel manche Synthesizer und Studiogeräte, die ich in den 80ern neu gekauft habe, sind heute weit teurer als was ich damals dafür bezahlt habe.
Dafür waren sie aber Anfang der 90er in der digitalen Hochphase kaum noch was wert, das kam erst mit dieser ganzen Techno- und Houseszene, die die alten Analoggeräte wiederentdeckte.
Aber weder habe ich die Geräte in den 90ern weggeschmissen, noch verkaufe ich sie heute mit Gewinn. Auch ist mir egal, ob sie vielleicht in 20 Jahren wieder nichts wert sind.
Ich bin kein Händler, sondern Musiker und Liebhaber.
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