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Alt 11.12.2007, 14:23   #76
Pfft
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Auch nett

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Alt 11.12.2007, 14:47   #77
demon
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absolut sexy der volvohintern!

-fassen wir zusammen, wir haben
1. die fahren m*schi
2. den erotischen hintern
wir brauchen dringend
3. einen




-ich bin auch jochens meinung (?) -motorräder sind die besseren autos!
(aber nciht das oben gezeigte)
michi
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Alt 11.12.2007, 15:06   #78
Rorschach
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Zitat:
Original von demon-ich bin auch jochens meinung (?) -motorräder sind die besseren autos!
(aber nciht das oben gezeigte)
michi
Jupp, ganz meine Rede (auch das gezeigte Geschwür betreffend) Ich hoff doch sehr, dass ich bald wieder mal ein anständiges Moped mein Eigen nennen darf, die letzten Jahre ohne waren richtig hart

Lg.

Jochen
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Alt 11.12.2007, 15:17   #79
ken
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Na hallo? Ich werd doch nicht schon wieder den Fred splitten müssen?!
Bin ich hier euer Forenkasper oder was





lg ken
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Alt 11.12.2007, 15:43   #80
Babak
Ich schau nur
 
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Babak ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Hallo,
Zitat:
Original von Rorschach
Zitat:
Original von BabakBeispiele vom anderen Ende des Spektrums:
Lotus 2-Eleven: 255 PS auf 670 kg
Caterham CSR: 200 PS auf 575 kg
... oder ganz off topic von einem leidenschaftlichen Ex - Motorradfahrer:

Kawasaki ZX-10R:
200 PS auf 179 kg (zugegebenermassen trocken)

Dagegen ist jeder Blechkäfig ein Scherz ;)

Lg.

Jochen
Äh, 2 Räder zu wenig ;)

LG

Babak

P.S.: Fahre schon eines meiner Traumautos und tausche nicht ;)
__________________
Grüße


Babak

------------------------------
"Alles was wir hören ist eine Meinung, nicht ein Faktum.

Alles was wir sehen ist eine Perspektive, nicht die Wahrheit!"


Marcus Aurelius
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Alt 11.12.2007, 16:10   #81
lattensepp
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lattensepp
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Hi!

Das beste Auto ?

Mein Favorit: AMG E55 W211

Dawahl muss ich mit dem "kleinen" auskommen (C43) :









Braucht im schnitt nur 6.5-7 Liter (auf 50 km ), kann aber auch auf 18-19 Liter/100 km steigen, aber man kann auch mit ca. 10,5 Liter fahren, habs probiert, geht, leider komm ich net zurecht damit


gruß @ all
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Alt 11.12.2007, 18:39   #82
Markus Berzborn
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Zitat:
Original von ken
Viel Glück mit deinem Jag! Vor allem wenn du ihn kriegen solltest...
Sieht ganz gut aus.
Habe eben mal angerufen - der andere Interessent hat sich anscheinend nicht mehr gemeldet.
Am Freitag mache ich mal eine Probefahrt, und wenn mir da nichts negatives auffällt (nehme vielleicht noch einen Jag-Experten mit), ist der Wagen so gut wie gekauft.
Klar kommen dann auch Fotos.

Gruß,
Markus
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Alt 11.12.2007, 18:42   #83
Hifi 70
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VW

wunderbarster Kommerz mit allen Vor - und Nachteilen ......
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Alt 11.12.2007, 18:49   #84
xuser
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Hallo Markus

Diese Triebwerke hatten m.E. noch den seidenweichen, schnurrenden Klang.
Dagegen finde ich das heisere Fauchen der neuen Acht-Zylinder-Motoren beim Hochdrehen nicht so optimal.

Gruss Beat
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Alt 11.12.2007, 18:57   #85
Markus Berzborn
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Du sagst es.
Genau deswegen will ich auch diesen Motor und keinen anderen. Er wurde ja leider nur bis 1997 verbaut. Seitdem gibt es nur noch den Achtzylinder.
Natürlich ist auch der aktuelle V8-Kompressor klasse, der geht richtig ab. Aber er bedient mehr die Sport- als die Komfort-Fraktion.

Gruß,
Markus
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Alt 11.12.2007, 19:07   #86
xuser
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xuser
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Hallo Markus

Diese Motoren-Unterschiede wirken sich m.E. auch erst bei hohen Drehzahlen aus, dh. im normalen Alltagsgebrauch nur sporadisch.

Eher störend finde ich das ständige leise Klicken beim Gebrauch des Bremspedals, welches vermutlich mit dem neuen ABS-System zusammenhängt, und nach Auskunft der Spezialisten nicht behebbar ist.

Gruss Beat
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Alt 11.12.2007, 19:13   #87
freedie
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Zitat:
Original von Markus Berzborn
Du sagst es.
Genau deswegen will ich auch diesen Motor und keinen anderen. Es wurde ja leider nur bis 1997 verbaut. Seitdem gibt es nur noch den Achtzylinder.
Natürlich ist auch der aktuelle V8-Kompressor klasse, der geht richtig ab. Aber er bedient mehr die Sport- als die Komfort-Fraktion.

Gruß,
Markus

So ein 12 Zylinder halte ich für ein richtiges Abenteuer, aber mit sehr viel Sachkenntnis, kann man auch dieses bestehen.

So sehen übrigens alte Jaguarmotoren aus (die 8 Zyl. wurden nicht ohne Grund eingeführt!):





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Alt 11.12.2007, 19:21   #88
Markus Berzborn
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Zitat:
Original von xuser
Eher störend finde ich das ständige leise Klicken beim Gebrauch des Bremspedals, welches vermutlich mit dem neuen ABS-System zusammenhängt, und nach Auskunft der Spezialisten nicht behebbar ist.
Wie sagte schon Ettore Bugatti: Meine Autos sind zum Fahren, nicht zum Bremsen.

Gruß,
Markus
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Alt 11.12.2007, 19:23   #89
Hifi 70
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Zitat:
Wie sagte schon Ettore Bugatti: Meine Autos sind zum Fahren, nicht zum Bremsen.

Diskutiert das mal in der heutigen Zeit mit einem Verkehrspsychologen ...

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Alt 11.12.2007, 20:00   #90
April Wine
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Zitat:
Eher störend finde ich das ständige leise Klicken beim Gebrauch des Bremspedals, welches vermutlich mit dem neuen ABS-System zusammenhängt, und nach Auskunft der Spezialisten nicht behebbar ist.

Ich sag nur Ford.


Gruss Stefan
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