Mit einem schnellen und modernen Fahrzeug welches über 329 km/h wie z.B. der neue 911 GT2 fährt, fahrt man/frau in der Stadt oder Landstraße auch nicht wesentlich schneller als andere Heizer und auch auf der Autobahn macht ständig über 250 km/h zu fahren keinen Spaß, aber es bringt so etwas wie Fahrkomfort und Fahrvergnügen mit 120 auf der Landstraße und um die 180-220 auf der Autobahn zu sprinten.
180 kann man mit jedem Klein LKW (Sprinter) fahren, jeder Kleinstwagen schafft 180, aber es ist eben doch ein Unterschied.
Bei Verstärker liebe ich „echte“ RMS (22Hz bis 22kHz) Werte die gerne bei 2 x 350 Watt an 8 Ohm liegen dürfen, auch 2 x 500 Watt RMS oder reale Sinus machen Spaß.
Jeder LS ist so unter Kontrolle zu bringen, selbst wenn diese nur auf Klang gezüchtet sind und mit extrem Impedanzen so um sich werfen.
180 kann man mit jedem Klein LKW (Sprinter) fahren, jeder Kleinstwagen schafft 180, aber es ist eben doch ein Unterschied.
Bei Verstärker liebe ich „echte“ RMS (22Hz bis 22kHz) Werte die gerne bei 2 x 350 Watt an 8 Ohm liegen dürfen, auch 2 x 500 Watt RMS oder reale Sinus machen Spaß.
Jeder LS ist so unter Kontrolle zu bringen, selbst wenn diese nur auf Klang gezüchtet sind und mit extrem Impedanzen so um sich werfen.
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