WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl. Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig. Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests:Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse:Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten. Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37". Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
Die "Wahrheit" (wieder mal) zeigen dann richtig gemachte Messungen. Ohne kann man nur vermuten. Technische Daten sagen sehr wenig bis gar nichts aus, weil das Rundherum ein ganz entscheidendes Wörtchen "mitredet".
Aber das haben wir schon sehr oft erwähnt, es gehört mit zum Basiswissen der Audiowiedergabe.
Gruß
David
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Was sind bei einem Auto gute Messwerte? Beim Audiokrempel ist das schon viel genauer definierbar.
Gruß
David
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Du würdest Dich wundern was an einem Auto alles messbar ist - bzw. was alles an Messwerten in die Steuerung einfließt - das ist mit Sicherheit komplexer als der ganze HiFi-Kram - inklusive digital ....
dreiererlei
wenn der frequenzgang der lautsprecher in der gewünschten lautstärke möglichst wenige abweichungen vom ideal zeigt (freiluft)
wenn die raumantwort zumindest am hörplatz den gewünschten frequenzgang zeigt und der indirekte schall im richtigen mindestzeitversatz und vermindertem pegel am hörplatz ankommt.
und wenn die lautsprecherinstallation die richtige ortung zulässt.
wenn dann noch eine gscheite musi störungsfrei spielt, ja dann ist ohrenschmaus auf dem punkt.
ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)
Erwin, du hast mich missverstanden. Bei einem Auto kann man alles messen, das bezweifelt doch Niemand, aber wer definiert "gute Messwerte"? Das ist doch eine rein individuelle Sache.
Zur Klarstellung: ich rede von den Fahrleistungen.
Gruß
David
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@ David
Ich habe mir einen Motor nach meinen Ansprüchen*) bauen lassen - dazu das ''passende'' Getriebe nebst Wandler (und das ganze Drumherum). Es brauchte -zig Stunden am Prüfstand, ebenso -zig Stunden auf der Bahn und hunderte Messungen um die Software zu optimieren.
*) Drehmoment und Leistungsentfaltung von ''unten heraus'' - nicht erst bei +7.000 Upm. Beschleunigung 0-100 Km/h deutlich unter 4 sek. - es sind 3,7..8 mit ''Straßenschuhen'' - und das Ganze ''Streetlegal'' - hat fast eineinhalb Jahre gedauert - Ziel erreicht ....
Ist wie bei Lautsprechern - möchte man nicht messen und bauen, kauft man sie von der Stange und nimmt sie hin wie sie sind ....
Erwin, du verstehst noch immer nicht was ich meine.
Hier stand:
Ich suche meine Autos auch nicht nach den besten Messwerten aus.
Und meine Frage war (davon ausgehend, dass es um die Fahrleistungen geht), dass das doch eine individuelle Sache ist. Für einen sind 0-100kMh in 4 Sekunden bereits "lahm", andere sind mit 10 Sekunden zufrieden.
Beim Audio-Zeugs sind die Vorgaben (im Idealfall) klar: so nahe wie möglich am Original.
Gruß
David
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