804 S/803 S (d)
Hallo @ll
nun möchte ich mal wieder was Fachliches beisteuern, welches ich gleich in mehrere Fragen packen möchte:
Mich, als 804 S Besitzer, hat schon immer interessiert, wo die Ferquenzweiche innerhalb des Matrix-Gehäuses verbaut ist. Die 804 S/803S (D) haben einen verschraubten Bodeneinlaß der vermuten läßt, dass dahinter die Weiche sitzt. Im Falle einer Wartung wäre es praktisch dort ran zu kommen. Ist das richtig?
Des Weiteren würde mich interessieren, ob schon jemand von euch Erfahrungen mit Chassiswechsel bei einer B&W gemacht hat. Der Kevlar-MT wird ja durch ein Schraubgestänge in Spannung gehalten. Könnte man ihn, im Fall der Fälle, auch selbst tauschen, oder benötigt man dazu einen speziellen B&W-Schraubendreher mit Drehmomentanzeige? Wie ermittelt man die notwendige Spannung damit man sicher gehen kann,
ob das Chassis auch aus tonaler Sicht korrket justiert ist?
Keine Angst, ich gehöre nicht zu den Hobby-Heimwerkern, die sofort an jeder Schraube drehen müssen (...zugeschaut/mitgebaut) :D, zumal ich mit dem Klang sehr zufrieden bin. Aber aus techn. Sicht, und zugegebenermaßen blanken Neugier, hätte ich das gerne gewußt; man lernt nie aus! :)
Vielleicht kann auch David, quasi aus der Praxis heraus, das eine oder andere erklären.
Vorab vielen Dank an euch!
Viele Grüße
Nicki
Hallo @ll
nun möchte ich mal wieder was Fachliches beisteuern, welches ich gleich in mehrere Fragen packen möchte:
Mich, als 804 S Besitzer, hat schon immer interessiert, wo die Ferquenzweiche innerhalb des Matrix-Gehäuses verbaut ist. Die 804 S/803S (D) haben einen verschraubten Bodeneinlaß der vermuten läßt, dass dahinter die Weiche sitzt. Im Falle einer Wartung wäre es praktisch dort ran zu kommen. Ist das richtig?
Des Weiteren würde mich interessieren, ob schon jemand von euch Erfahrungen mit Chassiswechsel bei einer B&W gemacht hat. Der Kevlar-MT wird ja durch ein Schraubgestänge in Spannung gehalten. Könnte man ihn, im Fall der Fälle, auch selbst tauschen, oder benötigt man dazu einen speziellen B&W-Schraubendreher mit Drehmomentanzeige? Wie ermittelt man die notwendige Spannung damit man sicher gehen kann,
ob das Chassis auch aus tonaler Sicht korrket justiert ist?
Keine Angst, ich gehöre nicht zu den Hobby-Heimwerkern, die sofort an jeder Schraube drehen müssen (...zugeschaut/mitgebaut) :D, zumal ich mit dem Klang sehr zufrieden bin. Aber aus techn. Sicht, und zugegebenermaßen blanken Neugier, hätte ich das gerne gewußt; man lernt nie aus! :)
Vielleicht kann auch David, quasi aus der Praxis heraus, das eine oder andere erklären.
Vorab vielen Dank an euch!
Viele Grüße
Nicki
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