Ich selber bin gerade dabei, mir ein E-Bike für meinen Pendleralltag auszusuchen.
Das E-Bike ist mittlerweile ein sehr ausgereiftes Konzept und in verwirrender Vielfalt, in den unterschiedlichsten Varianten, verfügbar.
Nur schon die Frage, ob mit Front- Mittel- oder Heckantrieb lässt die Geister scheiden.
Kette oder Zahnriemen stehen zur Auswahl und sogar der Kardanantrieb findet seine treuen Fans.
Geht es um die Schaltung, macht es das alles nicht viel einfacher.
Da sind zu einem die Nabenschaltungen von 2 bis 14 Gängen. Tretlagerschaltungen auch von 2 bis 18 Gängen und natürlich die Kettenschaltung mit ihren unendlichen Kombinationen bis hin zur stufenlosen Schaltung.
Automatische Schaltungen sind genauso im Angebot und auch solche wo die Gangwahl elektronisch angesteuert wird.
Frontbeleuchtungen in Halogen, Xenon und LED Ausführung und Rücklichter mit Bremslichtfunktion lässt erkennen, dass auch beim Fahrrad eine nach oben offene Entwicklung im Gange ist.
Lastenfahrräder mit denen sogar die berühmten Waschmaschinen transportiert werden könnten, sind mit im Angebot.
Sollte dann noch philosophiert werden, ob ein Rahmen aus Stahl, Alu, Karbon, Titan oder Bambus hergestellt wird, sind wir an dem Punkt angelangt, wo Kopfschmerzen ganz einfach zu diagnostizieren sind.
Ich stehe noch ganz am Anfang in Sachen E-Bike und werde ab und zu berichten wohin meine Reise geht.
Das E-Bike ist mittlerweile ein sehr ausgereiftes Konzept und in verwirrender Vielfalt, in den unterschiedlichsten Varianten, verfügbar.
Nur schon die Frage, ob mit Front- Mittel- oder Heckantrieb lässt die Geister scheiden.
Kette oder Zahnriemen stehen zur Auswahl und sogar der Kardanantrieb findet seine treuen Fans.
Geht es um die Schaltung, macht es das alles nicht viel einfacher.
Da sind zu einem die Nabenschaltungen von 2 bis 14 Gängen. Tretlagerschaltungen auch von 2 bis 18 Gängen und natürlich die Kettenschaltung mit ihren unendlichen Kombinationen bis hin zur stufenlosen Schaltung.
Automatische Schaltungen sind genauso im Angebot und auch solche wo die Gangwahl elektronisch angesteuert wird.
Frontbeleuchtungen in Halogen, Xenon und LED Ausführung und Rücklichter mit Bremslichtfunktion lässt erkennen, dass auch beim Fahrrad eine nach oben offene Entwicklung im Gange ist.
Lastenfahrräder mit denen sogar die berühmten Waschmaschinen transportiert werden könnten, sind mit im Angebot.
Sollte dann noch philosophiert werden, ob ein Rahmen aus Stahl, Alu, Karbon, Titan oder Bambus hergestellt wird, sind wir an dem Punkt angelangt, wo Kopfschmerzen ganz einfach zu diagnostizieren sind.
Ich stehe noch ganz am Anfang in Sachen E-Bike und werde ab und zu berichten wohin meine Reise geht.
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